Le budget de la maintenance est, en moyenne, 21% de celui des opérations. On ne peut donc pas négliger son impact sur les coûts de production. Cependant pour calculer les risques d’impacts causées par une panne, on ne calcule souvent que la perte de production. C’est limiter l’impact des autres risques. Cette liste, non exhaustive, survole les impacts potentiels d’un incident suite à une panne.
Impacts sur la production : manque à gagner, perte de production, perte de qualité, chômage technique, coûts des inventaires, pertes de résultats ;
Coûts directs : réparation des produits, dégâts secondaires, main-d’œuvre ;
Coûts secondaires : expertise des avaries, modification du système, frais de consultants ;
Coûts à long terme : embauche de personnel en cas de surcharge de maintenance, mise en place de procédures de sécurité et de matériels de sécurité, certification des utilisateurs ;
Impacts commerciaux : image de marque, diminution du prix de vente, perte de parts de marché, coûts de la publicité, risques de boycottage ;
Dommages corporels : soins médicaux, assurances vie, arrêts de travail, incapacité, premiers secours, rentes et indemnités ;
Impacts juridiques : coûts de contentieux, des assurances, des pénalités, des frais de justice, des procédures, des avocats et amendes ;
Impacts sur l’environnement : dépollution, démantèlement, requalification par les organismes de réglementations, adaptation aux normes environnementales ;
Atteinte à l’environnement : marée noire (Amoco Cadiz 1978), surconsommation de ressource ;
Catastrophes industrielles : Pesticides (Bhopal, 1984).
Source: Heintz É., Heguenauer G., Marcandella E., Weber P., (2018). La maintenance : un levier du développement durable, Techniques de l’ingénieur
